Для британских рабочих на заводе Nissan в Сандерленде этой осенью действительно будет «в Infiniti и дальше», когда новые престижные хэтчбеки Infiniti Q30 сойдут с конвейера и поступят в выставочные залы.

Они надеются, что клиенты дома и за границей будут думать так же.

Infiniti — более шикарный брат Nissan — точно так же, как Lexus относится к Toyota. И Nissan надеется, что Q30 поможет укрепить бренд в сознании британских покупателей после его официального представления на автосалоне во Франкфурте в сентябре.

Хэтчбек Infinity Q30 сойдет с конвейера завода Nissan уже этой осенью.

Q30 — это интеллектуальная спортивная утилита — они любят называть ее «Premium Active Compact» — чтобы соперничать с такими автомобилями, как Mercedes-Benz класса A и Audi A3.

Он будет оснащен четырехцилиндровым бензиновым и дизельным двигателями с турбонаддувом, а 2,2-литровый дизель будет работать в первую очередь.

Только что были выпущены первые официальные фотографии готового автомобиля, на которых изображен автомобиль с высокой посадкой и скульптурой, слегка агрессивной посадкой и смелой решеткой радиатора.

Сандерленд, в котором работает почти 7000 человек, инвестировал 250 миллионов фунтов стерлингов в создание Q30, Qashqai, Juke, Note и полностью электрического Leaf.

Президент Infiniti Роланд Крюгер говорит: «Q30 Active Compact отличается характерным дизайном, динамикой вождения и индивидуальностью, которые наши клиенты ожидают от автомобиля Infiniti».

Дилеры Lexus являются лучшими в бизнесе, когда дело доходит до удовлетворенности клиентов — 14-й год подряд, согласно последнему Руководству Auto Express Ultimate по покупке автомобиля.

Как раз вовремя для нового номера 65 в сентябре — шестимесячной смены регистраций 2015 года — Lexus набрал впечатляющие 93,56 процента по целому ряду атрибутов, включая готовность помочь и отношение, уровень мастерства, чистоту и атмосферу, технические знания, прогресс. и стоимость работ, и соотношение цены и качества.

На втором месте Toyota (91,44%), Jaguar (90,91%), Honda (90,65%) и Peugeot (90,20%). Его пять крупнейших сделок с 65 номерными знаками — это Lexus IS, Skoda Yeti, Hyundai i10, Seat Leon и Renault Zoe.

В том же отчете показано, как автомобилисты могут платить в три раза больше за ремонт автомобиля в зависимости от того, где они живут.

Механики в Керкуолле, Оркнейские острова, взимали самую низкую среднюю почасовую ставку за ремонтные работы в размере 44 фунтов стерлингов, в то время как механики в Твикенхэме, Западный Лондон, брали 144 фунта стерлингов.

Огромные различия были выявлены в исследовании Auto Express и Warrantywise, в котором анализировались почасовые ставки, взимаемые механиками по всей Великобритании.