Polestar компания заявила, что ее операционные убытки в третьем квартале сократились по сравнению с прошлым годом, поскольку выручка увеличилась более чем вдвое, и подтвердила, что по-прежнему рассчитывает поставить 50 000 автомобилей в 2022 году.

Но компания предупредила, что более высокие затраты и проблемы с цепочкой поставок будут продолжать снижать ее прибыль до 2023 года.

Вот ключевые цифры из отчета о прибылях и убытках Polestar за третий квартал , первого в качестве публичной компании после слияния со специализированной компанией по приобретению в июне.

Выручка: 435,4 млн долларов против 212,9 млн долларов в третьем квартале 2021 года.

Операционные убытки: $196,4 млн по сравнению с $292,9 млн годом ранее.

Несмотря на операционный убыток, Polestar смогла сообщить о чистой прибыли в размере 299,4 миллиона долларов, или 14 центов на акцию, благодаря учетному кредиту, связанному с переоценкой будущих выплат по акциям. (Поскольку цена акций Polestar упала с тех пор, как они стали публичными, ей придется выплатить меньше, чем она ожидала ранее, отсюда и кредит.)

Акции резко выросли после отчета и завершили пятничную сессию ростом более чем на 20%.

«Я хотел бы повторить: Polestar — настоящая автомобильная компания», — сказал генеральный директор Томас Ингенлат во время телефонного разговора о прибылях и убытках. «Сегодня мы выпускаем автомобили на дороги и реализуем наш амбициозный план роста».

Финансовый директор Йохан Мальмквист сказал, что более низким операционным убыткам Polestar способствовали ее усилия по сокращению затрат, в частности, краткосрочное сокращение расходов на рекламу и маркетинг. С другой стороны, встречный ветер с иностранной валютой усугубил потери, и ожидается, что они продолжатся и в следующем году.