Поздно вечером в понедельник фирма, поддерживаемая Уорреном Баффетом, заявила, что чистая прибыль за три месяца до 30 сентября оценивается в диапазоне от 5,5 до 5,9 млрд юаней (от 764,5 до 820 миллионов долларов), что на 333,6% до 365,11% больше по сравнению с предыдущим месяцем. аналогичный период прошлого года.

Акции BYD, зарегистрированные в Гонконге, выросли на 5,6% во второй половине дня.

«В третьем квартале 2022 года, несмотря на сложную и тяжелую экономическую ситуацию, распространение пандемии, экстремально высокие температуры, высокие цены на сырье и другие неблагоприятные факторы, автомобильная промышленность на новых источниках энергии продолжала ускорять восходящий тренд», — говорится в сообщении BYD. в заявлении.

Компания заявила, что объем продаж ее автомобилей на новых источниках энергии, в том числе электромобилей, «продолжал достигать рекордно высокого уровня», помогая увеличить долю рынка и «обеспечив значительное увеличение доходов и эффективно снизив давление на доходы, вызванное ростом цен на сырье для добычи». ."

Ряд производителей электромобилей, от Tesla до BYD, столкнулись с ростом стоимости сырья , такого как литий, который имеет решающее значение для аккумуляторов.

С начала года до конца сентября BYD продала 1,18 миллиона автомобилей на новой энергии, превзойдя показатель Tesla, который составляет чуть более 900 000 поставок.

Различные модели BYD входят в число самых продаваемых автомобилей на новых источниках энергии в Китае , который является крупнейшим в мире рынком электромобилей.

В то время как компания со штаб-квартирой в Шэньчжэне оставалась достаточно устойчивой перед лицом встречных ветров, таких как возрождение Covid в Китае и замедление экономики, ее более мелкие конкуренты столкнулись с трудностями.