Его новый флагманский лимузин S-класса, изображенный на фото, может быть самым умным автомобилем на дороге; он может «видеть» выбоины и неровности впереди и адаптировать свою подвеску, чтобы удерживать себя перед столкновением, уменьшая потенциальные повреждения и дискомфорт.

Система, называемая «сканирование дорожного покрытия», использует стереокамеру, работает в условиях хорошей видимости и на скорости до 80 миль в час. MB говорит, что это помогает сделать автомобиль «самым передовым S-классом».

Автомобиль также может управлять собой, управлять и автоматически тормозить в пробке на скорости до 30 миль в час.

Водитель даже может выбрать аромат, который циркулирует по салону через распылитель в системе кондиционирования воздуха.

Mercedes-Benz S 350 BlueTec супер интуитивно понятен

Кроме того, это первый в мире автомобиль, в котором отказались от лампочек, заменив их светодиодными системами.

Запуск состоялся на этой неделе на фоне суперджамбо Airbus A380 в его ангаре в Гамбурге.

Другие навороты включают регулируемую интенсивность стоп-сигналов — они тускнеют ночью или во время ожидания на светофоре, чтобы облегчить воздействие на других водителей — и сиденье водителя, которое может имитировать массаж горячими камнями.

Для руководителей, находящихся в движении, автомобиль оснащен рядом мобильных офисных устройств, включая мультимедийную систему. Он также легче, эффективнее и быстрее, чем модель, которую он заменяет. Самая экономичная гибридная модель S300 BlueTec расходует 64,2 мили на галлон.