Новый концептуальный автомобиль Audi представляет собой полностью электрический роскошный внедорожник, который использует очки дополненной реальности и может использоваться как небольшой пикап, сигнализируя о потенциальных технологиях будущего для Volkswagen .Роскошный бренд.

Заднее стекло автомобиля «Активсфера» может сдвигаться вперед, открывая бортовой багажник внедорожника и создавая открытое пространство для перевозки предметов. Audi называет модульную открытую грузовую платформу «активной задней частью», но потребители не обязательно должны ожидать увидеть серийный автомобиль с уникальной функцией в ближайшее время.

«Это совершенно новый модельный ряд и новые возможности, которые он предоставляет нам», — заявил на брифинге для СМИ Филипп Гюндерт, специалист по бренд-стратегии Audi. «Мы в Audi хорошо известны тем, что пробуем новые вещи с автомобилями ... у Audi также есть традиция говорить: «Никогда не говори никогда». Хотя конкретных планов пока нет».

Автопроизводители регулярно используют концептуальные автомобили, чтобы оценить интерес клиентов или показать будущее направление развития автомобиля или бренда. Автомобили не предназначены для продажи потребителям.

Очки дополненной реальности используются для просмотра датчиков, элементов управления и других элементов, которые обычно отображаются на экранах. Приборная панель без экранов чистая и свободная, что позволяет пассажирам сосредоточиться на внешнем окружении или элементах дизайна автомобиля.  

По словам Audi, термин «сфера» призван символизировать внутреннее пространство транспортных средств для водителей и пассажиров, по сути превращая транспортные средства в другой личный опыт или жилое пространство. Это его четвертая концепция «сферы» с 2021 года.

Предыдущими автомобилями были родстер Skysphere в 2021 году, за ним последовали седан Grandsphere и Urbansphere в апреле 2022 года. Все автомобили имеют элементы футуристического дизайна и все они модульные.

Гюндерт сказал, что во всех концептуальных автомобилях есть элементы, которые будут запущены в серийное производство, но они сигнализируют о таких вещах, как освещение и дизайн. Он сказал, что производительность Grandsphere наиболее близка к серийному автомобилю.

Audi описывает элементы управления как «невидимый» или «цифровой» уровень управления автомобилем и информации. Дисплеи, которые он называет «Audi Dimensions», меняются в зависимости от того, куда смотрит водитель, а также от его ожидаемых потребностей. Всем можно управлять жестами рук.